バイクetc.

Z900の車載工具を見てビックリした。KSRⅡでは六種類搭載されていた工具がたったの三種類。クラッチ、ブレーキの遊び調整はダイアル。インジェクションなのでプラグ交換なしでプラグレンチは不要。大型バイクだしメンテはバイク屋任せがベストかも。

カワサキ Z900RS SE Yellow Ball イエローボール（綽名:Lucky Ball）。クラッチを握るたびに思う。「軽い」。カワサキ・2サイクル・KSRⅡ（80CC）・ライムグリーン（1993年購入）のクラッチより軽い。良かった...

キック始動のせいか、KSRⅡのバッテリーは20年以上使えた。冬を前にしてバッテリーをバイクから外し、バイク屋で充電、押し入れの中に仕舞っておくのがバッテリーを長持ちさせる秘訣。KSRはキック始動なのでバッテリーが放電していても大丈夫。

ゼロハン・スポーツ・50㏄バイク。1980年代に最盛期を迎えた。当時、世界一の種類の機種を国内に送り出し、高校生を中心に爆発的に売れた。今は人口減少と若者のバイクに対する興味が無くなりその面影はない。メーカーは50㏄バイクの生産から撤退。寂しい事だ。

2025/3/22日　追加。残念ながら、ARCHI（アーキ）装着試乗車は置いてありません。2025/3/29日　追加。カワサキプラザ盛岡に再確認しましたら、倉庫に保管してあるとの事。希望があれば試乗できます。岩手・カワサキプラザ盛岡。試乗車...

Z900RS SE Yellowballを走らせのはいいが、虫との衝突は困ったもの。虫の活動は15度以下で少ないが、その気温では走るのは快適ではない。虫害にあったら洗車。それでマシンへの愛着も増すと思いしっかり虫を落とそう。

茅葺（かやぶき）の民家を背景に、菜の花畑の中央でポーズを決める細身のリーゼントのバイク野郎。カワサキ Z900RS SE Yellowball イエローボール（綽名:ラッキーボール Luckyball）を前にしてこんな写真を撮りたい。

バイク屋。現代のバイクメーカーの指定する規格化された店舗より、個人が経営するバイク屋の方が、僕には向いている。バイク好きの熟練の主人の整備にカワサキ Z900RS SE Yellowball イエローボール（綽名:Luckyball ラッキーボール）を委ねたい気がする。

今、「ミスター・バイク」があったら、「キャノンボール・ラン」が開催されていたら、参加する。Z900RS SE Yellowball。イエローボールでね。原型となった映画を見ればわかるが、老人も出てます。

「がむしゃら1500㌔」。この先もバイク・ツーリングの紀行文としてこの作品を上回る作品は出ない。昭和32年の夏休み。15歳だった浮谷東次郎の千葉から大阪間のバイク旅。